《表1《公路路面基层施工技术细则》推荐级配及四川地区推荐级配》

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《探讨四川高速公路水泥稳定碎石结构层最大干密度确定方法》

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根据多条高速公路试验结果，采用振动成型得到的最大干密度一般为1.01～1.03倍采用重型击实得到的干密度。而根据现场实际施工情况，如按照《公路路面基层施工技术细则》（JTGT F20-2015）的推荐方法采用重型击实法获得的干密度作为标准，现场压实度常常超百。因此我省一般将室内重型击实试验法确定的最大干密度乘以一个系数作为压实度评价的标准密度。该系数与用于水泥稳定碎石的碎石材质有关，一般建议卵石采用1.02，灰岩采用1.03。