《表3 中国内资和外资企业各细分行业在全球价值链中的演进路径》

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《中国内资和外资企业在全球价值链中的嵌入位置与演进路径研究——基于行业数据的测度》

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对内资和外资企业各细分行业前向和后向生产链长度变化进行分类汇总，可以总结出内资和外资企业嵌入全球价值链的不同演进路径（见表3）。从前向联系来看，内资企业有22个细分行业（C1-C15，C27-C33）在全球价值链中是沿路径1演进的。近年来，中国企业之间的生产联系加强，生产复杂程度进一步提高，国内生产链长度拉长，同时积极“走出去”，从事海外的兼并收购和跨国经营，这些举措大大拉长了中国内资企业的GVC生产链，同时也加强了国内产业之间的联系，生产过程的功能和空间分离加速，生产结构复杂程度显著提高，从而使得内资企业的纯国内、传统贸易和GVC生产链长度都变长了。外资企业中仅有11个细分行业（C11-C13，C15，1C8，C19，C21，C22，C27-C29）是沿着路径1演进的，这些细分行业主要是承接了大量国外产业转移和外包，在中国生产加工，然后将最终品和中间投入品出口到国外，嵌入GVC的同时也拉动了中国国内生产链的长度。但是，有些细分行业出现了国内生产和国际生产的替代效应，这一点在外资企业尤为明显。内资企业只有“C26计算机程序设计及其他信息服务活动”沿路径2演进，但外资企业有14个细分行业（C1-C9，C14，C23-C25，C33）是沿着路径2演进的，说明这些行业的GVC生产代替了国内生产，可能出现了外资撤出中国，高端制造业向发达国家回流，中低端制造业向其他发展中国家转移的趋势。同时外资企业有7个细分行业（C10，C17，C20，C26，C30-C32）沿着路径4演进，纯国内、传统贸易和GVC生产链均变短，出现了逆全球化趋势。但是外资企业的“C16汽车、挂车和半挂车的制造”却沿路径3演进，这主要是因为近年来中国逐步放宽外商投资的市场准入，外资企业加大了对国内汽车企业并购的力度，且并购对象逐渐由整车向零部件转变，从而使得其国内生产链变长，GVC生产链变短，生产链长度变短。