《表1 出租车计价器常用检测方法的优缺点》

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《出租车计价器检定工作问题研究》

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此种方式是由试验台中转鼓驱动车轮转动，模拟车辆在正常道路上行驶，通常实验台的类型分为两种，一种为单转鼓，另一种为双转鼓。前者的安装与生产需要较大的成本投入，安装条件较高，转鼓直径较大，被检测车辆的车轮与转鼓间连接难度较大，但是，精度较高，适用于汽车制造厂与科研单位；后者与检定方式与前者十分相近，便于检测车辆车轮与转鼓间连接，但转鼓的半径相对较小，检定精度相对较差。各项检测方法的优缺点如表1。