《表9 第二次Mack T-9台架试验结果》
根据表8中模拟评定试验,磨斑直径(四球法)和SRV摩擦磨损试验均为考察润滑油抗磨损性能的模拟评定方法,从试验结果可见,11号方案调合的油品磨斑直径和缸套、活塞环的失重均有较大幅度下降;烟炱分散试验是在试验样品中添加8%烟炱模拟物(炭黑)通过黏度增长考察油品对烟炱的分散能力,由试验结果可见,11号方案调合的油品黏度增长率最低。可见在改变了分散剂剂量之后,11号方案整体配方体系中各功能添加剂发挥了很好的协同作用,使烟炱均匀分散在油中,减少了磨粒磨损以及烟炱对抗磨剂表面吸附的影响,使分散剂和抗磨剂均发挥了最大作用。因此确定11号方案为第二次Mack T-9台架试验方案,油品顺利通过了台架试验标准要求,试验结果见表9。
图表编号 | XD00168896000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.05 |
作者 | 王欣、杨雪、赵正华、金鹏、段况华、郭鹏 |
绘制单位 | 中国石油兰州润滑油研究开发中心、中国石油克拉玛依润滑油厂、中国石油兰州润滑油研究开发中心、中国石油兰州润滑油研究开发中心、中国石油兰州润滑油研究开发中心、中国石油兰州润滑油研究开发中心 |
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