《表2 主轴加载载荷：机械主轴热特性的有限元模型构建仿真研究》

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《机械主轴热特性的有限元模型构建仿真研究》

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在加载扭矩不断变化的过程中，前、后轴承内圈温升的变化情况如图4所示。在加载扭矩不断变化的过程中，前轴承（1）和后轴承（2）内圈温差Δθ的变化情况如图5所示。根据图4能够发现，前、后轴承的温升会随着加载载荷的增加而增加，根据图5能够发现，内圈温差并没有随着加载载荷的增加而出现明显的变化。