《表1 试验统计：内燃机车电空接触器密封组件的研制与应用》

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《内燃机车电空接触器密封组件的研制与应用》

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完成样品制作后，利用1个月的时间在试验台上进行了模拟动作试验，检查新密封组件的耐用性。小组利用DF4DD内燃机车电器模拟实验台、DKS-3电控阀试验台提供的风源和110V的直流电压，在线路中加装了延时继电器控制供电时间间隔，分别将试验间隔设置为2秒、4秒和8秒对使用了新型密封组件的电空接触器在试验台上进行了连续实验，机车在实际的运用工况只是在加减载时密封组件才动作。电空接触器模拟安装完毕后，应进行整体及零部件安装检查，并进行通电试验。重点是电器接线、接线柱、通电试验检查步骤的执行。和现有风缸皮碗的试验对比，统计情况见表1。