《表2 Feinstein给出的动能阈值与AIS的对应关系》

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《无人机撞击人体损伤定量评估方法研究》

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如表1所示，当碎片以118 J的动能撞击头部时，致死率高达90%。为规范人体损伤等级，美国医学会和美国汽车医学学会于1976年发布简明创伤分级标准（以下简称为aiS），将损伤程度由低到高分为aiS 1～6六个等级。美国联邦航空局于2016年针对微型无人机飞越聚集人群运行的豁免条件开展研究，最终确定豁免条件为“由该无人机运行所造成的等于或大于aiS 3级别伤害的概率应低于30%”[4]。为进一步明确aiS同致死率间的关系，文献[4]中还给出Feinstein得出的致死率动能阈值与aiS的对应关系（表2）。