《表3 JTG H20-2007路面损坏PCI计算》
根据表1中的路面损坏调查数据,按JTG H20-2007方法计算其PCI,具体结果列于表3,最后得到PCI为54。由此可见,虽然我国JTG H20-2007方法计算的PCI较美国ASTM D6433方法计算的PCI大一些,但路面损坏评定仍是“差”。
图表编号 | XD00165937000 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.05.20 |
作者 | 梁斌 |
绘制单位 | 山西省交通科技研发有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
根据表1中的路面损坏调查数据,按JTG H20-2007方法计算其PCI,具体结果列于表3,最后得到PCI为54。由此可见,虽然我国JTG H20-2007方法计算的PCI较美国ASTM D6433方法计算的PCI大一些,但路面损坏评定仍是“差”。
图表编号 | XD00165937000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.05.20 |
作者 | 梁斌 |
绘制单位 | 山西省交通科技研发有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |