《表1“一带一路”各地区2019-12-31在役客机机队(单位:架)》

《表1“一带一路”各地区2019-12-31在役客机机队(单位:架)》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《“一带一路”地区支线航空市场分析》


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涡扇支线客机机队规模较大的地区为蒙古/俄罗斯/中亚五国和西亚/北非及中东欧地区。这些区域中,俄罗斯、哈萨克斯坦、埃及、伊朗、爱沙尼亚、波兰和斯洛文尼亚是主要涡扇支线客机承运人集中的国家,尤其是俄罗斯,涡扇支线客机机队数量达到166架,占“一带一路”所有地区总数的53%,其中100架为俄罗斯自主研制支线客机Superjet100。东南亚地区涡桨客机和单通道喷气客机机队规模是“一带一路”各区域中最大的,低成本航空的快速发展是东南亚地区单通道喷气客机占主要地位的原因。支线客机方面,东南亚地区仅有印尼、菲律宾两国运营支线客机,共计20架,其中18架为印尼运营的涡扇支线客机CRJ1000。同时,印尼运营的涡桨客机数量远超其他国家,未来存在较大的涡桨客机替代空间。