《表1 典型高速公路路段交通事故位置及能见度观测站之间的距离统计》

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《雾天高速公路交通事故的特征及与能见度的关系》

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利用ArcGIS空间分析技术，实现以桩号记录的交通事故数据在地图中的地理坐标定位。利用ArcGIS分析工具功能（analysis tools）中的“近邻分析（near analysis）”工具，对雾天交通事故发生位置与气象观测站（交通站、国家站）进行匹配，并找出距事故发生点最近的交通站和国家站。交通站信息更能反映道路上的实际状况，但由于交通站数据质量没有经过考核，因此本文关于交通事故与能见度之间的关系研究中做以下规定：如果两套站点观测的能见度在同一等级范围内或处在相邻等级，则以交通站气象观测为准，如果交通站与国家站观测等级差别较大（大于1个等级），则以国家站观测为准。经统计，各路段交通事故位置与能见度观测站之间的平均距离不到10 km，最近距离低于500 m，有的甚至低于100 m（表1）。