《表2 荷载工况表：沥青混凝土路面面层与基层间破坏数值分析》

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《沥青混凝土路面面层与基层间破坏数值分析》

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在上述含有代表性体积单元的模型中，仅需调整代表性体积单元的本构关系即可模拟沥青混凝土路面的层间状态。在本研究中，仅对完全粘结和50%脱粘进行了模拟。此外，为了模拟市政路面的受力行为，本文共采用四种荷载工况，如表2所示。