《表1 荷载工况：某提篮拱桥荷载试验研究》

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《某提篮拱桥荷载试验研究》

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为检验实际结构受力状况，根据理论计算的内力包络图，确定该桥荷载试验项目的测试截面内容，此处选择了4个最不利工况分析为满足控制截面内力（弯矩）等效原则进行布载，并使控制截面的试验荷载效率满足检测规程的要求。采用了12辆350 kN的载重汽车作为试验荷载，经过验算，各工况荷载效率均满足相应规范要（见表1）。