《表1架空加固线路方案比较表》

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《连续施工便梁法加固线路在大型框架桥顶进施工中的应用》

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通过上述3个方案的性能分析比较，结合本工程的特点，确定采用连续工便梁法进行线路加固。具体方法为：将7组12m长X70型连续施工便梁组成全长84m的线路加固体系，纵梁下穿入H40型工字钢做横抬梁，因线间距较小，两线间无法设支点桩，故横抬梁采用加密措施，间距按120cm设置，经检算其允许跨度为9.0m，在上下行线路外侧的路肩上顺线路方向各设一排钻孔桩支点，桩径125cm，间距4.0m，桩顶用用钢筋混凝土系梁连接成整体，两排桩之间的距离为11.0m，横抬梁置于系梁之上，为减小横抬梁的承载跨度，两线间设简易硬木支点作为辅助支撑，同时对顶进开挖段及两侧15m范围内的路基进行注浆加固处理，并在路基两侧设16眼大口井进行施工降水以确保顶进开挖断面稳定。如图4线路加固平面图）。