《表4 主体结构弯矩计算结（单位：kN·m)》

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《地下车站压顶梁设置位置研究》

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将压顶梁分别设置于车站顶部、车站中部和底部分别设置抗浮墙趾，分别称为工况一、工况二、工况三。建立模型对围护结构受力及主体结构内力进行研究，结构内力图见图4，计算结果见表3、表4。