《表2 清客工况：设置小交路的T型地铁换乘站方案研究》

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《设置小交路的T型地铁换乘站方案研究》

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注:Qcs为远期或客流控制期高峰小时单侧站台上车客流量，换乘车站含换乘客流量；Q上、Q下分别为远期或客流控制期每列车超高峰小时单侧上、下车设计客流量；Qd为断面客流量。

在3种工况的基础上，再参考北京地铁中侧站台的客流组织方式（即工况4），得到清客工况如表2所示。