《表1 数值模型几何尺寸:鹧鸪山特长公路隧道通风平导新型中隔墙技术可行性研究》
提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《鹧鸪山特长公路隧道通风平导新型中隔墙技术可行性研究》
m
相对于混凝土中隔墙方案,采用新型中隔墙技术会增大断面面积,一定程度上会影响通风性能。本文采用FLUENT分析设置新型中隔墙之后通风效果的变化。2种中隔墙方案数值模型的具体几何尺寸如表1所示。
图表编号 | XD00163276800 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.05.20 |
作者 | 陈小峰、王兴平、郭春、韩宇 |
绘制单位 | 西南交通大学土木工程学院、西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室、成都华川公路建设集团有限公司、西南交通大学土木工程学院、西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室、成都华川公路建设集团有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |