《表2 RDK0+067.614～RDK0+226段区间隧道综合超前地质预报方案》

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《综合超前地质预报在岩溶地区轨道交通隧道中的应用》

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根据上述超前地质预报方法的特点分析，考虑到该段地层岩性特征、地层富水及地表水补给情况、浅埋暗挖隧道特点、周边环境等实际情况，本着全方位、全过程探测岩溶发育和不良地质体的原则，综合超前地质预报方法的选择遵循以洞内为主、洞外为辅和长、短距离探测相结合的思路。考虑到施工会改变围岩边界环境，将超前预报时间贯穿于施工前、施工中、施工后。结合上述地质情况和周边环境调查结果，选择该区间隧道RDK0+067.614～RDK0+226段综合超前地质预报方案（见表2）；其余段落的地表环境和地质条件相对简单，仅选用了洞内TSP、超前钻探、红外探水及地质雷达作为综合超前地质预报方法。