《表1 长三角高铁网主要路线营业历程和投产时间》

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《高铁时空收敛视角下长三角经济联系的变化》

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数据来源：国家铁路局官网（http：//www.nra.gov.cn/ztzl/hyjc/gstl＿/zggstL/gtxl/201602/t20160216＿21088.html）。

根据中共中央、国务院印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，选取长三角“三省一市”中24个城市为研究对象（3）；由于自2004年1月国务院批复《中长期铁路网规划》以来，我国高速铁路进入了由线成网的动态建设过程，且从2009年起陆续开通运营（表1），故选取2009—2019年为样本期间；相关数据来自中国经济社会大数据研究平台中各省市历年统计年鉴、国家统计局网站、国家铁路局官网、中国铁路12306网站等。