《表1 变量定义及数据来源》
控制变量:为了保证估计的准确性,本文控制了与公共交通客运量相关的其他因素,如人口、收入、劳动力、出租车数量等。此外,2016年,作为中国的原创性产品的共享单车应运而生。数据显示(5),截止2017年底,全球共享单车投放量超过2300万辆,注册用户接近4亿人。研究指出,共享单车的出现,一方面增加了人们出行的可选择性,乘客可能会放弃公共交通或者网约车服务而选择共享单车[33],尤其是在短距离出行的情况下。另一方面,乘客可能会使用共享单车到达最近的公交站或者地铁站,从而对公共交通起到补充作用[20],因此,本文也将城市是否存在共享单车作为控制变量加入到模型中。各变量定义及来源见表1。
图表编号 | XD00163106200 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.02.25 |
作者 | 石晓阳、夏恩君 |
绘制单位 | 北京理工大学管理与经济学院、北京理工大学管理与经济学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |