《表2 2018年65国贸易便利化相对薄弱层面的区域分布》

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《贸易便利化与中国出口贸易——基于半参数GWR模型的空间计量分析》

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注:区域板块划分见“一带一路官网”。

由于基础设施、商务信息技术、海关管理、金融服务、法制规范五个维度便利化水平在时间和空间上存在显著差异，导致65国贸易便利化综合水平时间上呈现出波动上升的趋势，空间上则表现为两端高（欧洲和东亚）中间（中亚、西亚）低的格局。按照TFI综合值排序，最高值0.837为新加坡，最低值为0.503为尼泊尔，欧洲、日本等区域分值较高，西亚、北非、中亚分值较低。具体来看，依据基础设施建设、商务信息技术、海关管理、金融服务、法制规范五个维度的排序位次与依据TFI综合值位次显著不同。以东北亚板块为例，蒙古的基础设施、俄罗斯的海关管理和法制规范是蒙古和俄罗斯贸易便利化相对薄弱的层面，拉低了该国贸易便利化水平，政策的着力点应该从加强与蒙古基础设施建设合作和提升与俄罗斯海关管理效率两方面发力，助力打通北线（蒙古至俄罗斯至德国至北欧）的互联互通线路。中亚的哈萨克斯坦在基础设施、商务信息、法制规范三个层面均拉低了该国贸易便利化水平，加强“中哈”合作是打通丝绸之路中心线（哈萨克斯坦至匈牙利至巴黎）的首要任务，而提升与塔吉克斯坦和三个未纳入研究的吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦的互联互通水平也应作为向西开放新格局的着力点。西亚、北非板块相对薄弱的是基础设施、商务信息技术和海关管理，而中东欧板块、欧洲板块相对薄弱的是金融服务和法制规范，这与我国加强在西亚、北非地区的国际事务话语权，提升与欧盟的政治互信水平，拓展人民币在国际金融结算的实践相吻合。