《表1 换热管损伤标记表：涡流探伤在某船冷水机组故障检测中的应用研究》

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《涡流探伤在某船冷水机组故障检测中的应用研究》

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本次受检测的冷凝器共有203根热交换铜管，蒸发器共有340根热交换管，机组冷凝器内部有2块支撑板，加上2块管板可将冷凝器换热铜管均匀分成3段，为了准确定位缺陷位置以方便数据统计分析，把离测试位置最近的一段标记为位置1，共有609个位置点。损伤幅度值是与样管的通孔值做比较得出的关于损伤面积的一个比较值。损伤深度比值是和铜镍管壁厚相比较得出的数据。另外，对于不能确定信号是由缺陷产生的情况，用内窥镜加以验证确认。换热管损伤标记表如表1所示。通过对检测数据进行现场采集和统计分析，共发现冷凝器的184根换热管存在损伤，其中严重损伤94处，较重损伤55处，一般损伤27处，轻微损伤8处，分别占冷凝器换热管总数的46.30%、27.09%、13.30%、3.94%；其中无明显损伤管道19根，占换热管总数的9.36%；发现蒸发器的340根换热管中有70根存在鼓包现象，因鼓包较严重涡流探头无法通过，不能测试；有18根存在微鼓包现象，微鼓管的鼓包较小，涡流探头能通过并测试，分别占蒸发器换热管总数的20.59%、5.29%。另外发现4根存在一般损伤，3根存在严重损伤。