《表2 替代方法的程序：基于咬合法和叶片损失法的艉轴架强度评估》

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《基于咬合法和叶片损失法的艉轴架强度评估》

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实际上，这2种方法均可单独进行模拟验证，且船级社并不建议将这2种方法结合使用。然而，本研究结合了这2种方法同时进行模拟，即扭转力矩和离心力同时应用在一个模型中。最大应力约为200 MPa，低于2种方法单独模拟得到的总应力235 MPa。总结出的数值模型可按表2所示规则建立。