《表3 不同速度的敏感波长》
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《EMS型磁浮列车车体响应与轨道不平顺的相干性分析》
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速度为108 km/h时的车体垂向加速度的相干函数如图11~图12所示。由图可以看出,车体前端垂向敏感波长为15 m,车体前端相干函数大于0.8的波长范围约为8.5~20.8 m;车体后端垂向敏感波长为14.7 m,车体后端相干函数大于0.8的波长范围约为10.3~15.9 m。可以看出,108 km/h时车体垂向振动加速度的敏感波长前后一致,大约在8.5~20.8 m。
图表编号 | XD00161983200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.03.10 |
作者 | 王波、罗世辉、孙琦、汪科任、马卫华 |
绘制单位 | 西南交通大学牵引动力国家重点实验室、西南交通大学牵引动力国家重点实验室、西南交通大学机械工程学院、西南交通大学牵引动力国家重点实验室、西南交通大学牵引动力国家重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |