《表5 轨道交通施工风险预警阈值》

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《城市轨道交通施工安全风险预警体系研究》

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海因里希300∶29∶1法则，由美国著名安全工程师海因里希提出.海因里希在统计大量机械事故得出结论：在300起安全隐患和违章中，大概率会出现死亡或重伤、轻伤和无伤害事故的比例为1∶29∶300.轨道交通施工过程危险因素远多于一般的生产活动，现根据海因里希法则结合轨道交通施工特点，适当调整事故发生频数，通过事故或警情发生规律和海因里希统计结论，确定预警综合指标值.事故发生的综合指标值表示，一旦事故发生可能造成的伤亡程度，指标值越大相应伤亡比例越高（如表5).