《表1 设备ID分配表：一种双总线并行的电传动车载实时监控终端开发》

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《一种双总线并行的电传动车载实时监控终端开发》

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CAN总线上挂接的部件较多，传输数据量较大，同时CANOE需要从CAN总线直接采集传输数据后解析。为了合理使用总线带宽、减少总线冗余信息，提高总线信道使用率和系统可靠性，对CAN总线上的通信信息统一编码[6]。总线控制系统采用CAN2.0B扩展帧格式，根据PGN码和扩展帧29位标识符（ID）的定义[7]，结合通讯设备优先级要求，分配了A、B网通讯设备的ID，如表1所示。