《表3 CO2浓度对地铁车辆内的人体舒适性影响分级》

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《车辆空气质量及空调系统探讨》

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地铁车辆有其特殊的运行特征，车门开启频繁，一般两站相隔2～3 min或3～5 min；车内人员密度大，设计额定站立定员为6人/m2，超员情况下会达到8人/m2；乘客乘坐时间短，一般为10～30 min。作为公共交通工具，工作日早高峰、晚高峰时段客流满载率明显，低峰时段客流满载率较低；双休日全天满载率较低，长假法定节日全天满载率较高。客流量也会影响到车厢内的CO2浓度，不同CO2浓度对地铁车辆内的人体舒适性影响大致可分为4个级别，见表3。