《表4 大型客机火灾风险评价指标》
本文将从燃烧理论出发,对大型客机上的可燃物和引火源进行分析,同时考虑到飞机自身防火系统的有效性和典型可燃物的阻燃性能,以及人员和其他因素的影响,初步确立大型客机火灾风险评价指标。由五位专业人士对指标进行打分,1~5分别表示非常不重要,比较不重要,重要,比较重要,非常重要,并计算出五个指标的均值、标准差和变异系数[12]。如表4所示。其中恐怖袭击均值虽大于3.5,但变异系数项大于15%,将其从指标中剔除。
图表编号 | XD00160055800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.25 |
作者 | 柏羽珊、王志 |
绘制单位 | 沈阳航空航天大学安全工程学院、沈阳航空航天大学安全工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |