《表6 拖网渔船捕捞的收益构成》

《表6 拖网渔船捕捞的收益构成》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《拖网渔船成本收益分析——基于荣成、象山、北海的调查数据》


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(元/kg)

拖网渔船捕捞的总收入一般由两部分构成:捕捞生产收入和补贴(偿)性收入。捕捞生产收入是指捕捞渔船捕获销售渔获物的纯收益,补贴性收入是指捕捞渔船的燃油补贴。渔船的燃油补贴一般是按照该渔船的船长、功率和作业时间来计算的。从表6可以看出,捕捞生产收入占渔船总收入的绝大部分,其中荣成的捕捞生产收入在总收入中占比最高,为95.02%,其次是象山和北海;在燃油补贴方面,北海的燃油补贴在总收入中占比最高,为12.42%,荣成燃油补贴最少,为4.98%。不少北海渔船会到南沙进行捕捞活动,所需燃油费较大,这个可能是北海渔船燃油补贴在总收入中占比最高的原因。