《表4 第二阶段SFA模型回归结果》

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《粤港澳大湾区物流业效率的时空演化及提升路径》

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注：*、**、***为在1%、5%和10%的水平上显著；括号内为标准差，数值均保留3位小数。

SFA回归结果如表4所示，环境变量在1%、5%或10%的水平上不同程度地通过了显著性检验。投入指标物流业固定资产投资总额、物流业从业人员数量和交通网密度松弛变量的γ值接近1，且显著水平为1%，表明环境变量对粤港澳大湾区物流业的投入松弛变量存在影响，因此这三个投入指标需要调节。环境变量对投入指标的影响具体分析如下：