《表4 干湿交替腐蚀产物物相组成》

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《除冰盐环境下桥梁钢的耐腐蚀性能研究》

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从图8中可以看出，干湿交替实验2 d试样内锈层物相由α-FeOOH、β-FeOOH、γ-FeOOH、CaCO3组成，32 d试样内锈层物相为α-FeOOH、β-FeOOH、γ-FeOOH、CaCO3、Fe3O4、NaCl。表4为干湿交替腐蚀产物物相组成，从半定量数据及物相结构分析，随着干湿交替腐蚀实验时间的延长锈层物相结构及含量有所变化：锈层中生成了Fe3O4，3种桥梁钢腐蚀2 d锈层中均没有Fe3O4，32 d则出现Fe3O4；γ-FeOOH的量逐渐减少，α-FeOOH的量逐渐增多。表4为物相半定量分析结果，Q345qENH钢腐蚀2 d到32 d，α-FeOOH从6%增至16%，γ-FeOOH从42%降为6%；Q420qENH钢腐蚀2 d到32 d，α-FeOOH从7%增至10%，γ-FeOOH则从45%降至7%；Q345qE钢腐蚀2 d到32 d，α-FeOOH从7%增至7.9%，γ-FeOOH从44%降至9.9%。因为γ-FeOOH的化学稳定性低，是最先形成的亚稳定产物，在腐蚀“湿”的阶段，γ-FeOOH开始溶解，重新结晶，形成α-FeOOH或Fe3O4，其转变将引起体积的变化，易产生裂纹或空洞等缺陷[17，18]。α-FeOOH是绝缘的非活性物质，是锈层中最为稳定的物相，在锈层中基本不发生物相的演变，不会产生物相演变带来的体积转变而在锈层中引起裂纹或孔洞等缺陷，对钢具有保护作用，该相的增加是导致实验后期腐蚀速率下降的重要原因。两种耐候桥梁钢Q345qENH和Q420qENH的耐蚀合金元素Ni、Cu、Mo、Ti、Nb和Cr的总含量分别为1.001和1.187，而对比试样Q345qE仅为0.182，因此两种耐候桥梁钢的耐腐蚀性能明显优于对比试样Q345qE。