《表1 不同车辆N2O排放量对比》
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《汽车尾气净化三效催化剂中N_2O和NH_3的生成及控制研究进展》
注：法规要求N2O排放量小于16mg/km，数据来源于参考文献[45]。
总之，如果从整个车辆排放系统考虑，影响N2O和NH3排放的因素很多，但并非所有因素在任何时候都很重要，三效催化剂中N2O和NH3的形成是复杂的，发动机类型、车辆标定、测试工况与催化剂配置之间具有许多相互作用关系，很难说清楚。
| 图表编号 | XD00159014000 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2020.06.05 |
| 作者 | 郑婷婷、王国栋、顾绍晶、王成雄、杨冬霞、陆炳、葛蕴珊、赵云昆 |
| 绘制单位 | 昆明贵金属研究所稀贵金属综合利用新技术国家重点实验室、昆明贵研催化剂有限责任公司云南省贵金属催化材料工程技术研究中心、上汽通用五菱汽车股份有限公司、昆明贵研催化剂有限责任公司云南省贵金属催化材料工程技术研究中心、昆明贵研催化剂有限责任公司云南省贵金属催化材料工程技术研究中心、昆明贵研催化剂有限责任公司云南省贵金属催化材料工程技术研究中心、昆明贵研催化剂有限责任公司云南省贵金属催化材料工程技术研究中心、北京理工大学机械与车辆学院、昆明贵金属研究所稀贵金属综合利用新技术国家重点实验室、昆明贵研催化剂有限责任公 |
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