《表1 2020年DOE燃料电池寿命目标[8]》

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《高温质子交换膜燃料电池性能衰减机理与缓解策略——第一部分：关键材料》

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然而HT-PEMFC各组件长时间处于高温酸性环境中，其面临的膜降解、催化剂团聚、碳载体腐蚀以及双极板腐蚀等问题比PEMFC严重。目前，实验室中报道的HT-PEMFC稳态运行测试时间最高为17800h[6]，动态运行测试最高为4042h(1562次启停循环）[7]，这与美国能源部（DOE）制定的目标还有一定的差距，如表1所示，因此提升电池组件的耐久性仍是该领域目前的研究重点。