《表2 3种材料的甲醛处理能力》

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《室内、车载空气净化器用滤网发展现状及趋势》

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表1测试结果表明，锰基材料表现出明显优越性，以夹碳布一半的负载量就达到了较高的CADR值。将上述3种材料进行了甲醛净化动态测试，进气端持续通入10mg/m3的甲醛/空气污染气体，出气端进行甲醛浓度的实时监测。原料气空速为300L/（g·h），3种材料的净化性能结果见表2。