《表5 实际停放量和估计停车需求的比较》

《表5 实际停放量和估计停车需求的比较》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《商业区公共停车场需求预测模型研究》


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为了验证模型的有效性,与直接展现的两种模型的预测差别,于2019年对两个代表性商业区进行高峰停车需求调查,选取松雷国际商厦和凯旋广场两个综合商业中心来验证,实际调查的停放需求和采用两种模型预测的数值进行对比。从表5中可以看出,原始停车生成率模型由于未综合考虑混合用地之间的变量关系,其预测的准确度并不高,但是PLS停车生成率模型则使用了本次调查中的全部数据,其预测的准确度相对来说较高一些。PLS停车生成率模型则较为直接地揭示了停车需求和用地指标之间的联系,误差相对较小。