《表2 第(1)台阶支护参数表》

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《建筑物下地铁车站横向扩挖关键技术》

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扩挖段从上往下共分5个台阶实施。扩挖段第（1）台阶，采用复合式衬砌结构的型式。复合式衬砌结构的支护型式为锚杆挡墙，以锁脚锚杆、钢筋网、喷射砼和钢架为初期支护，并辅以直径108mm的大管棚和R32S自钻式锚管超前注浆，以模筑钢筋砼衬砌为二次衬砌组成，初期支护与二次衬砌间设全封闭防水层，支护参数详见表2。