《表5 ECA评估不合格的环焊缝缺欠数量》

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《近距离爆破开挖管沟对已建并行管道环焊缝缺欠的影响研究》

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针对不同管段的设计工况，结合焊口处确定的组合应力水平分析结果，针对每一个待评估缺欠分别计算其参考应力、断裂韧性、韧性比、载荷比以及Lr截止线（Lr，max），通过绘制FAD图进行基于断裂力学的工程临界评估。对塔河站—加格达奇站的管段评估结果显示，直接评估不合格的778个环焊缝缺欠中，仍有211个环焊缝评价点位于FAD的边界线之外，即不安全区域（见图4、表5），这些点被认为ECA评估不合格。