《表2 各相本构模型参数取值》

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《基于RVE汽车用TRIP钢变形过程亚稳组织演变分析》

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SCHRODER J等[7]通过同步辐射加速器的原位高能X射线衍射试验并结合SC自洽模型得到了TRIP钢各相的本构模型参数，并由此计算各相的力学特征，计算结果可以准确模拟变形过程中各相的力学行为，从而得到复相材料的宏观应力应变响应。得到的各真实应力应变参数如表2所示，值得注意的是贝氏体在强度达到1760 MPa后具有很好的塑性，强度不再增加。