《表3 马歇尔试验结果：就地热再生沥青混合料在河南尉许高速公路的应用研究》

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《就地热再生沥青混合料在河南尉许高速公路的应用研究》

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按照JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中的有关要求，测试马歇尔试件在不同沥青用量下的毛体积密度、最大理论密度、空隙率、矿料间隙率、有效沥青饱和度、稳定度和流值，测试结果如表3所示，确定1#～5#混合料的最佳油石比分别为4.89%、4.86%、4.89%、4.88%、4.86%。