《表4 回收沥青组分分析：温拌再生沥青混合料关键影响因素的试验研究》

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《温拌再生沥青混合料关键影响因素的试验研究》

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由试验结果可知，（1）用常规针入度体系对沥青性能进行分析:沥青的针入度和延度降低，特别是延度降低程度较大，软化点提高10℃左右，沥青变硬变脆，高低温性能均发生了变化，这是沥青老化的结果；（2）用PG分级体系对沥青性能进行分析，表明通车运营后，经过外界环境以及交通荷载的作用，S公路回收的旧沥青等级为PG76-22，L公路路面回收的旧沥青等级为PG82-22，说明由于老化，旧沥青的高温性能发生较大的变化，同时，结合PG分级试验结果以及常规沥青的选择原则，一定通车年限内的沥青路面旧料再生可以使用再生剂，直接与新料混合使用即可；（3）由于沥青老化，沥青与石料的粘附性不可避免会降低，通车4年的S公路回收沥青粘附性为5级，通车7年的L公路路面回收沥青粘附性为4级，说明，沥青路面通车4年以后沥青与石料的粘附性开始逐渐降低。