《表5 铰缝跨中相对挠度监测结果》

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《不封闭交通空心板梁桥通行大件运输车评估与监测方法研究》

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本文开发的分布式铰缝在线监测系统具有通讯可靠、传输距离远、测试精度高、可维护性强等特点。系统集成图如图8所示。在大件运输车通行前，结合外观检查的结果，在铰缝损伤较严重的空心板梁梁底布置了铰缝计。某10m跨简支空心板梁桥的梁底铰缝计布置图如图9所示。根据桥梁振动特性，现场采集频率为50Hz，铰缝相对位移的动态数据通过4G传输至系统终端，监测结果如表5和图10所示。