《表1 动床模型设计主要比尺表》

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《扩建船闸下游口门区泥沙淤积特性及减淤技术研究》

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模型设计依据试验研究的内容、河道特征、试验场地等条件，以全沙模型设计理论为依据，选用平面比尺为80，垂直比尺为50的变态模型。动床模型模拟原型河道长度约8 km，其中坝址上游2.4 km，坝址下游5.6 km，左右至两侧防洪大堤。模型沙选用新型PS塑料沙，其比重为1.15 t/m3，干重度为0.645 t/m3。根据坝区河段实测悬移质颗粒级配与河床质粒径级配成果，将粒径d≤0.2 mm的泥沙按悬移质进行设计，介于0.2～1.0 mm之间的泥沙按细颗粒沙质推移质进行设计，对于粒径d≥10 mm的粗颗粒泥沙按砾石推移质来处理，为保证泥沙级配的连续性，避免出现粒径比尺重迭现象，对于粒径介于1～10 mm间的推移质泥沙粒径采用内插的方法给出相应的粒径比尺。经计算模型设计主要比尺见表1。