《表2 材料参数取值:受载混凝土声波波速与应力关系的数值模拟》
该模型中,由于骨料的强度高,在最大荷载下并不会出现损伤,所以采用线弹性模型来描述。随着荷载等级的增加,损伤开始出现在砂浆和界面处,所以采用混凝土塑性损伤模型来模拟砂浆和界面,对模型中涉及到的砂浆、骨料和界面3种料赋予其相关的材料属性,材料属性见表2。
图表编号 | XD00154323800 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.08.01 |
作者 | 夏弋伟 |
绘制单位 | 武汉理工大学交通学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
该模型中,由于骨料的强度高,在最大荷载下并不会出现损伤,所以采用线弹性模型来描述。随着荷载等级的增加,损伤开始出现在砂浆和界面处,所以采用混凝土塑性损伤模型来模拟砂浆和界面,对模型中涉及到的砂浆、骨料和界面3种料赋予其相关的材料属性,材料属性见表2。
图表编号 | XD00154323800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.08.01 |
作者 | 夏弋伟 |
绘制单位 | 武汉理工大学交通学院 |
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