《表3 各节点轴线交点位移值》

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《焊接产生的残余应力及初弯曲对输电塔承载力的影响研究》

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所建立的实体模型与研究输电塔焊接残余应力时所建立的实体节点模型大致相同，只是主管长度设置为该节点处主材的实际长度。对节点模型进行焊接模拟，最终得到节点变形图，如图12所示，以及节点处各杆件轴线交点的位移值，如表3所示。根据表3即可确定各节点由于焊接变形对主管造成的初弯曲值。由于该输电塔是沿x轴与y轴对称的，每个节点都会在输电塔上找到三处与其完全相同的节点，将各个节点在其相应的四处由于焊接产生的初弯曲施加到输电宏观模型中，然后对输电进行非线性屈曲分析，最终得到输电塔荷载-位移曲线，如图13所示。由图13可看出，在横担节点的位置，由于焊接造成的初弯曲最大，且此处在受相同的风荷载的时候，节点应力最大（图3），所以横担处由于焊接产生的初弯曲对输电塔承载力的降低最多，为2.38%，而塔身节点处虽然因焊接造成的初弯曲比曲臂节点处小，但对输电塔承载力的降低（1.39%）却稍大于曲臂节点（0.89%），这是由于塔身节点处主材的径厚比大于曲臂处，在相同风荷载下塔身与曲臂两处的节点所承受的内力基本相同，径厚比越大杆件越容易产生失稳破坏。