《表1 试验工况Tab.1 Test conditions》
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《低周疲劳下考虑累积塑性应变的裂纹板裂纹闭合效应研究》
本试验以AH32船用钢板为研究对象,模型的尺寸如图1(a)所示,总长Ltot=560 mm,宽度Wtot=200mm,厚度t=3mm,预制裂纹长度a0=16mm,其定位圆孔尺寸详见图1(a).对于承受荷载的有效区域采取圆弧过渡形式,且圆弧半径R=50 mm,如图所示,有效区域长度Leff=200mm,宽度Weff=100mm.采用MTS322电液伺服疲劳试验机进行低周疲劳试验,施加的最大荷载Pmax=95kN(σmax=316.67 MPa),应力比范围为0~0.3,试验加载频率为1 Hz,试验工况如表1所示.如图1(d)所示,为了测得裂纹张开位移,将电子引伸计固定在裂纹左右两边的高强磁铁之间,以防止滑移,且间距d=10 mm.对于裂纹的整个扩展过程,通过高倍电子显微镜在板的另一侧进行录像观察.
图表编号 | XD0015365700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.07.01 |
作者 | 杨平、彭子牙、姜伟、余志锋、胡康 |
绘制单位 | 武汉理工大学高性能船舶技术教育部重点实验室、武汉理工大学交通学院、武汉理工大学交通学院、武汉理工大学交通学院、武汉理工大学交通学院、武汉理工大学交通学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |