《表2 典型汽车零部件用不锈钢材料概述表》
不锈钢材料除了在排气系统、燃油箱、车身及车架等制造领域得到了较为广泛的应用和研究外,在一些典型汽车零部件的制造中同样有着一定的应用,具体涉及不锈钢密封圈、热交换器、动力总成及传动系统附件用油管以及对耐腐蚀性有特殊要求的紧固件等4类典型零部件,其具体用材情况见表2[5,11]。通过将不锈钢与橡胶材料复合制成的不锈钢金属密封圈,在耐高温、抗腐蚀方面,与传统的石棉密封圈、纯橡胶密封圈相比,表现出明显的优势。当前,汽车用热交换器的制造材料主要以铝合金材料为主,但仍有一些企业尝试生产采用不锈钢板式热交换器[11]。动力总成及传动系统附件用油管的主要用材包括双层卷焊管及不锈钢无缝焊管两大类,主要应用区域涉及制动管、燃料管以及各种润滑油管等。图4为某变速器用不锈钢油管总成。对于不锈钢紧固件而言,其是对传统冷镦和冷挤压用钢材料紧固件的一个补充,主要应用于发动机、传动系统中使用环境恶劣且有特殊要求的区域。
图表编号 | XD00153187700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.09.20 |
作者 | 张林阳、郑虹、宋庆军、陈兵华、王达鹏、吕岩 |
绘制单位 | 中国第一汽车股份有限公司研发总院、中国第一汽车股份有限公司研发总院、中国第一汽车股份有限公司研发总院、深圳大族激光智能装备集团、中国第一汽车股份有限公司研发总院、中国第一汽车股份有限公司研发总院 |
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