《表1 某三个场站高原驻训期间航材可修件消耗情况统计》

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《高原驻训条件下的低消耗航材可修件需求预测》

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针对高原驻训条件下不同航材可修件消耗量差异较大的特征，在研究航材需求分析时应根据消耗量的多少，将航材可修件分为低消耗量和高消耗量两类分别进行研究。界定低消耗可修件为每36架飞机150小时年均消耗量在2件或2件以下的器材[6]。高原驻训期间，低消耗量航材可修件的消耗数值不大且样本量极少，使得需求预测非常困难。本文提供了一种低消耗航材可修件需求预测的思路，可以解决直接通过历史高原消耗数据预测时误差大的问题。