《表1 CRA复合管AUT检测工艺探头信息及覆盖区域》

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《海底管道厚壁CRA管AUT检测技术研究与应用》

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传统的碳钢AUT检测工艺以横波为主，并采用二次波及一次波结合的方式，但根据实验发现，横波的效果很不理想，相反，纵波相比横波有更好的信噪比。经过一系列的对比、试验研究后确定新方案为：工艺配置四组探头（1对相控阵探头，1对TOFD探头，1对爬波探头，1对TRL探头），探头组可有效覆盖焊缝的整个区域，并全部采用纵波一次波。探头信息及覆盖区域见表1。