《表4 不同阻尼比下涡激振动诱导的塔架最大位移及最大疲劳损伤》
上述各计算公式的中间参数取值如表3所示。按照上述方法分别计算塔架阻尼比为0.127%和0.25%时涡激振动作用下的塔架最大位移以及最大疲劳损伤,如表4所示。表4显示:依据实测阻尼比0.127%算出的涡激振动状态下塔架最大位移及疲劳损伤分别是0.25%阻尼比下的2倍和25倍。由此可知,在塔架设计时,依据标准IEC61400-6中给出的钢制塔架0.25%的阻尼比进行塔架涡激振动设计时,将严重低估涡激振动对塔架疲劳的影响。
图表编号 | XD00151658800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.04.06 |
作者 | 宋磊建、路绪恒、曹广启 |
绘制单位 | 上海电气风电集团股份有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |