《表5 门槛效应检验结果(基础设施建设)》

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《“一带一路”沿线国家基础设施建设对中国对外贸易的非线性影响——基于面板门槛模型的研究》

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注:“***”表示在1%的水平上显著。

检验基础设施建设水平作为门槛变量时是否存在门槛效应，由表5可得，单一门槛的F统计量在1%的水平上显著，F统计量和P值分别为37.38和0.010，双重门槛和三重门槛的F统计值在统计上并不显著。因此可以拒绝线性模型，而采用单一门槛模型来研究“一带一路”沿线国家基础设施建设水平对中国对外贸易关系的影响，较好地验证了假设2。在存在门槛效应的基础上，单一门槛模型的门槛估计值为2.990，95%的置信区间为（2.972，2.994），回归估计结果如表6所示。