《表1 调平后一次风速试验结果》

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《锅炉冷态空气动力场试验解决热态运行问题的研究》

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通过调整可调缩孔将同层各一次风管风速调平。由于A、B、C、E、F磨一次风管试验测孔位于可调缩孔之后，距离较近，测量误差较大，因此上述5台磨一次风速调平试验以炉内燃烧器一次风喷口处风速为准，并取浓一次风和淡一次风平均值。D磨以一次风管内风速为准。试验结果如表1所示。